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Joint de protection pour les composants critiques du moteur
La plaque de recouvrement de l'unité de commande électronique sert de composant de protection et d'étanchéité pour les boîtiers de moteur, de transmission et d'unité de commande dans les véhicules et les motos. Il protège les ouvertures des culasses, des carters d'huile et des carters de transmission de la poussière, de l'eau et des fuites d'huile tout en protégeant l'électronique interne de précision. Cette plaque de recouvrement d'ECU offre non seulement des performances d'étanchéité supérieures, mais contribue également à la dissipation de la chaleur, contribuant à la stabilité globale et à la longévité du système de transmission et en faisant une barrière de protection vitale.
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Matériaux d'ingénierie pour des exigences difficiles
Plaque de recouvrement de l'unité de commande électronique conforme aux normes automobiles telles que ISO/TS 16949 et GB/T 1184, la plaque de recouvrement de l'ECU utilise des matériaux sélectionnés pour répondre aux exigences de l'application : acier laminé à froid SPCC-pour la solidité et la résistance à la corrosion après emboutissage et revêtement électrolytique ; Alliage d'aluminium 6061 pour une construction légère et une excellente conductivité thermique ; et plastique technique (PA6+GF30) pour la résistance aux chocs et l'isolation électrique. Un joint en caoutchouc EPDM intégré garantit une étanchéité fiable sur une plage de températures de -40 degrés à 120 degrés sans vieillissement ni fuite.
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Ajustement précis et prise en charge de la conception personnalisée
L'épaisseur de la plaque de recouvrement varie de 1,5 mm à 5,0 mm, avec des tolérances dimensionnelles contrôlées à ±0,05 mm pour permettre une installation directe sans modification. Les finitions de surface telles que le revêtement électrolytique noir, l'anodisation ou la peinture peuvent être personnalisées pour correspondre à l'esthétique du véhicule. Nous prenons en charge une personnalisation complète basée sur des dessins ou des échantillons du client, y compris des conceptions intégrées avec des bouches d'aération, des fenêtres d'inspection ou des supports de montage, garantissant que la plaque de recouvrement de l'ECU répond aux exigences spécifiques de protection et d'assemblage.
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Protection certifiée pour les systèmes électriques
Chaque plaque de recouvrement d'ECU est soumise à des tests rigoureux de brouillard salin, d'étanchéité, de cycles de température et d'impact pour répondre aux normes automobiles exigeantes. Nous fournissons des emballages personnalisés, une logistique en vrac et une assistance technique aux grossistes en matériel, aux équipementiers et aux fournisseurs de pièces détachées. Avec une qualité fiable, une livraison efficace et des prix compétitifs, nous sommes un partenaire privilégié pour les solutions de capots de protection dans les systèmes de transmission.
Tableau des spécifications techniques
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Fonctionnalité |
Détails |
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Matériaux de base |
Acier SPCC, aluminium 6061, plastique PA6+GF30 |
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Matériau d'étanchéité |
Joint en caoutchouc EPDM intégré |
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Plage d'épaisseur |
1,5 mm – 5,0 mm |
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Plage de température |
-40 degrés à 120 degrés |
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Traitement de surface |
Galvanoplastie, Anodisation, Peinture |
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Essai |
Brouillard Salin, Etanchéité, Cyclage Thermique, Impact |
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