Boulon de retenue d'arbre à cames

Les boulons de retenue d'arbre à cames sont des éléments de fixation essentiels dans le système de distribution des moteurs d'automobiles et de motos. Ces boulons sont conçus pour relier solidement l'arbre à cames au pignon de vilebrequin et au pignon de distribution, garantissant directement un calage précis des soupapes pour une puissance de sortie optimale du moteur. Ce boulon de fixation d'arbre à cames convient aux moteurs essence et diesel des voitures particulières, des camions commerciaux et des motos hautes-performances (y compris les modèles japonais, allemands et américains). Il est conçu pour améliorer la fiabilité du moteur à long-terme, minimiser le desserrage lors d'un fonctionnement à haute-vitesse et fournir une fixation durable et fiable pour le système de transmission.

Chaque boulon de retenue d'arbre à cames est fabriqué strictement selon les normes ISO 898-1, SAE J429 et GB/T 3098.1, en utilisant des matériaux de haute -qualité tels que l'acier allié 42CrMo et l'acier de construction 35CrMo à haute résistance-. Grâce à des traitements avancés de trempe, de revenu et de surface (y compris la phosphatation ou le noircissement), ces boulons atteignent des degrés de dureté de 8,8, 10,9 et 12,9. Ils possèdent une résistance à la traction, une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue supérieures, maintenant une force de serrage fiable dans des environnements à haute température (-40 degrés à 150 degrés) et sous des vibrations intenses. Par rapport aux boulons standard en acier au carbone, nos boulons de fixation d'arbre à cames offrent une résistance supérieure à la corrosion et à l'usure, ce qui se traduit par une durée de vie prolongée et des performances fiables.

Notre série de boulons de fixation d'arbre à cames couvre un large éventail de spécifications pour répondre aux diverses exigences du moteur. Les tailles de filetage vont de M6 à M16 et les longueurs de 15 mm à 80 mm, chaque boulon étant fabriqué avec une précision de filetage de 6 g. Les styles optionnels incluent une douille hexagonale interne ou une tête hexagonale externe, et des traitements de surface personnalisables tels que la galvanisation (alliage de zinc-nickel, galvanisation à chaud-), le placage en cuivre ou le revêtement Dacromet sont disponibles. Ces boulons utilisent une technologie de roulage de filetage de précision, ce qui donne des filetages complets-bien formés qui permettent un positionnement précis et une répartition uniforme du couple pendant l'assemblage, ce qui les rend idéaux pour les lignes de production automatisées. Tous les lots sont soumis à des tests dimensionnels et de couple rigoureux pour garantir la qualité et la fiabilité de l'approvisionnement en vrac. Approvisionnement en vrac, qualité certifiée, contrôle qualité strict.